Chegada de Novos Trens ao Metrô de Belo Horizonte
A modernização do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) ganha um reforço significativo com a chegada de dois novos trens, que desembarcaram no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, neste último domingo (22/3). Esta novidade coincide com a comemoração de três anos da concessão do metrô, celebrada nesta segunda-feira (23/3). Os trens devem chegar à capital mineira nos próximos dias.
Além desses, outros dois trens deixaram a China em 21 de fevereiro e já estão a caminho do Brasil, enquanto mais dois estão programados para embarcar em abril, partindo de Qingdao. A expectativa é que até o final de 2024, um total de dez novos veículos esteja em operação nas linhas do metrô.
Essa iniciativa faz parte do contrato de concessão firmado pelo Governo de Minas, através da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), com a Metrô BH. Esse avanço representa uma importante evolução no transporte público da RMBH.
“Em breve, estes novos trens estarão disponíveis para os usuários do metrô. Trata-se de veículos modernos, confortáveis, climatizados, equipados com internet e que oferecem economia de energia. Nosso governo está comprometido em melhorar a mobilidade urbana e garantir um serviço de qualidade à população”, afirmou o governador Mateus Simões.
Avanços na Modernização do Metrô
O primeiro trem da nova frota já havia chegado ao Brasil em janeiro, marcando o início do processo de renovação da frota do metrô. Este trem está atualmente em testes finais no pátio São Gabriel, localizado na região Nordeste de Belo Horizonte.
Ao todo, estão previstos 24 novos trens para o sistema, com um investimento total estimado em cerca de R$ 700 milhões. Graças ao suporte do Estado, a concessionária antecipou a aquisição da nova frota em dois anos, demonstrando um planejamento estratégico focado na melhoria do transporte público.
Os novos veículos trazem inovações tecnológicas significativas, como ar-condicionado, sistemas de informação em tempo real, câmeras de segurança e conectividade, além de recursos de automação. Essas melhorias visam aumentar o conforto, a regularidade e a capacidade operacional do metrô.
“Esse planejamento é fruto de anos de diálogo e organização. A concessão do metrô representa um novo marco, permitindo importantes avanços. Agora, estamos começando a entregar resultados concretos que vão ampliar a capacidade e melhorar o atendimento à população”, ressaltou Pedro Bruno, secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias.
Inauguração da Estação Novo Eldorado e Novos Projetos
Dentre as conquistas da concessão, destaca-se a recente inauguração da Estação Novo Eldorado em Contagem. Esta é a primeira nova estação do sistema metroferroviário em mais de 20 anos e já está em funcionamento desde fevereiro deste ano.
A nova estrutura não apenas aumenta a capacidade de atendimento, mas também fortalece a integração metropolitana, com potencial para beneficiar até 7 mil pessoas diariamente.
Outro projeto importante que avança é a Linha 2, que está em ritmo acelerado de obras. Com 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações, a Linha 2 promete expandir a rede de transporte na RMBH. As duas primeiras estações, Nova Suíça e Amazonas, já têm mais de 90% de sua estrutura civil concluída e devem ser entregues no primeiro semestre de 2026, antecipando em dois anos os benefícios previstos para os usuários.
Revitalização das Estações e Compromissos com Inclusão
Na Linha 1, melhorias já estão sendo implementadas em várias estações, beneficiando milhares de usuários. Em 2025, dez estações foram revitalizadas, e outras nove estão previstas para serem concluídas em 2026.
As intervenções incluem melhorias na acessibilidade, iluminação, sistemas hidráulicos, sinalização e ambientação dos espaços, com destaque para a instalação de sinalização em braile, piso podotátil e banheiros adaptados. Esse esforço demonstra o compromisso com a inclusão, o conforto e a segurança dos passageiros que utilizam o metrô.
Os recursos destinados à modernização e ampliação da Linha 1 do Metrô da RMBH foram obtidos, em parte, através do Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho, assinado em 2021. Este acordo visa reparar os danos causados pelo rompimento da barragem em Brumadinho, em janeiro de 2019, que resultou em 272 vítimas e causou sérios problemas ambientais e socioeconômicos.