EcoAsfalto: inovação sustentável na pavimentação de rodovia mineira
Minas Gerais avança na adoção de tecnologias sustentáveis para sua infraestrutura viária. Na BR-459, em Pouso Alegre, a concessionária EPR Sul de Minas implantou uma solução inovadora que incorpora polímero reciclado de garrafas PET no pavimento. Essa iniciativa transforma resíduos plásticos em um material de engenharia que promete maior durabilidade, eficiência operacional e segurança no trânsito.
A intervenção, concentrada entre os quilômetros 110 e 112, utiliza o EcoAsfalto, tecnologia que integra cerca de 90 mil garrafas PET recicladas em pouco mais de um quilômetro de pista. Essa prática reforça o compromisso das concessões rodoviárias com a sustentabilidade, aliando inovação e responsabilidade ambiental à modernização dos sistemas de transporte no estado.
Impactos reais da tecnologia no pavimento e meio ambiente
Para Carlos Alvisi, diretor de Regulação da Artemig, a iniciativa é um exemplo claro de como a tecnologia pode gerar benefícios concretos. Ele destaca que a inclusão do PET reciclado no asfalto não só destina de forma nobre um resíduo que normalmente seria descartado, mas também aumenta a resistência do pavimento. “Essa solução contribui para a durabilidade da rodovia e reforça o alinhamento do setor com padrões ESG presentes nos contratos atuais de concessão”, explica.
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Fonte: amapainforma.com.br
A EPR Sul de Minas explica que o processo consiste em substituir parcialmente o Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP) por termoplástico reciclado no concreto asfáltico. Entre as vantagens previstas estão maior resistência ao tráfego pesado, redução de fissuras e deformações, ampliação da vida útil do pavimento e menos intervenções corretivas ao longo do tempo.
Visão estratégica e benefícios para usuários e gestão rodoviária
O diretor executivo da concessionária, Marcelo Isoni, reforça que o projeto representa a estratégia da empresa em unir inovação e responsabilidade técnica. “Sustentabilidade para nós significa entregar hoje uma infraestrutura mais eficiente e preparada para o futuro”, comenta.
Além do impacto ambiental positivo, a tecnologia deve melhorar o conforto dos motoristas e a qualidade da trafegabilidade na rodovia. O uso do EcoAsfalto será acompanhado por monitoramento técnico contínuo, possibilitando avaliações precisas do desempenho do material em condições reais e orientando decisões sobre a expansão da tecnologia para outras vias.